자동 운전 벤처 일장기 교통 제휴 무인 택시 겨냥
자동 운전 벤처의 ZMP 도쿄와 택시의 일장기 교통은 15일 무인 택시의 실용화를 위한 업무 제휴한다고 발표했다.2020년 도쿄 올림픽에 맞추어 한정된 구간에서 간다는 것을 목표로 한다.
ZMP는 도쿄 걸프 지역에서 실험을 진행했으나 일장기 택시 차량에도 센서와 카메라를 달아 자동 운전에 필요한 정보를 수집하다.스마트 폰의 배차 앱으로 무인 택시를 부를 수 있게 구상.성사된다고 하더라도 이용구 역은 한정되므로 유인과 저렴한 무인을 갈아타고 이미지를 염두에 둔다.
다만 도로 교통 법에서는 차의 주행에는 운전자가 필요하기 때문에 일손이 운전에는 법 개정 등이 필요해서 실현을 위한 과제도 많다.자동 운전을 위한 공공 도로의 실험도 현재는 면허를 가진 사람이 운전석에 타기 등의 조건으로 인정 받고 있다.
해외에선 미국 배차 대형바 테크놀로지와 IT업체 구글계 기업이 무인 택시 개발을 서두르고 있다.국내에서도 전국 하이어 택시 연합회는 지난해 8월 도요타 자동차와 사이에서 자동 운전 기술의 택시에 대한 활용을 위한 협력에 합의했다.
일장기 교통 토미타 카즈타카 사장은 IT기업이 자동 운전 택시에 뛰어든다면 기존의 택시 회사가 살아남기 어렵다.그동안 기른 안전 운행의 노하우를 무인 택시 사업에도 활용함으로써 활로를 찾고 싶은 생각이다.
ZMP는 도쿄 걸프 지역에서 실험을 진행했으나 일장기 택시 차량에도 센서와 카메라를 달아 자동 운전에 필요한 정보를 수집하다.스마트 폰의 배차 앱으로 무인 택시를 부를 수 있게 구상.성사된다고 하더라도 이용구 역은 한정되므로 유인과 저렴한 무인을 갈아타고 이미지를 염두에 둔다.
다만 도로 교통 법에서는 차의 주행에는 운전자가 필요하기 때문에 일손이 운전에는 법 개정 등이 필요해서 실현을 위한 과제도 많다.자동 운전을 위한 공공 도로의 실험도 현재는 면허를 가진 사람이 운전석에 타기 등의 조건으로 인정 받고 있다.
해외에선 미국 배차 대형바 테크놀로지와 IT업체 구글계 기업이 무인 택시 개발을 서두르고 있다.국내에서도 전국 하이어 택시 연합회는 지난해 8월 도요타 자동차와 사이에서 자동 운전 기술의 택시에 대한 활용을 위한 협력에 합의했다.
일장기 교통 토미타 카즈타카 사장은 IT기업이 자동 운전 택시에 뛰어든다면 기존의 택시 회사가 살아남기 어렵다.그동안 기른 안전 운행의 노하우를 무인 택시 사업에도 활용함으로써 활로를 찾고 싶은 생각이다.